Mme Edwige Diaz interroge M. le ministre de l’intérieur et des outre-mer sur les moyens matériels et humains ainsi que sur la territorialisation de la flotte aérienne à disposition des services de la sécurité civile. Les violents incendies qui touchent actuellement la Gironde démontrent des failles importantes dans le dispositif aérien français pour lutter contre les feux de forêts. En premier lieu, la diminution de la flotte d’avions, passée de 26 en 2006 (rapport d’information n° 452 (2005-2006) de M. Claude Haut, fait au nom de la commission des finances du Sénat, déposé le 5 juillet 2006) à 21, démontre l’insuffisance des moyens matériels à disposition face à la hausse prévisible des feux de forêts au cours des années à venir. Une insuffisance renforcée par le manque de pilotes, de mécaniciens, de pièces détachées pour assurer les dépannages et des lacunes importantes du prestataire, Sebena Technics, responsable de la maintenance des appareils. Autant de problèmes dénoncés récemment par le porte-parole du Syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile. Cette accumulation de défaillances fait qu’un grand nombre d’appareils ne sont pas opérationnels cet été, saison pourtant la plus à risque en matière d’incendies et rend la France dépendante de la solidarité des partenaires européens. Qu’en sera-t-il si des feux de l’importance de ceux que l’on vit se déclarent concomitamment dans ces pays ? Comment pourra-t-on lutter s’ils doivent rapatrier en urgence leur flotte mise à disposition des services ? Une autre grave anomalie réside dans l’absence de moyens aériens pérennes à proximité du massif forestier des Landes de Gascogne alors même qu’il compte parmi les plus inflammables de France, comme l’a souligné un rapport de la mission interministérielle « Changement climatique et extension des zones sensibles aux feux de forêts » de juillet 2010. Alors que chaque minute est cruciale face à un incendie, cette absence provoque des retards considérables dans le déploiement des moyens aériens puisque ceux-ci sont stationnés dans le Gard, à plus de 500 kilomètres de la Gironde. Elle lui demande de préciser les efforts que compte mettre en œuvre son ministère pour renforcer le maillage territorial de la flotte aérienne, augmenter sa taille, améliorer son niveau de disponibilité et les moyens dédiés à sa maintenance.<
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Juil
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